变压器铁芯为什么需要接地？

   变压器在运行期间，其铁芯及用于固定铁芯、绕组的金属结构、零件和部件均暴露于强大的电场之中，因此它们相对于地具有较高的电位。若铁芯未接地，与已接地的夹件、油箱等部件之间会形成电位差，这种差异可能导致间歇性的放电现象。

   此外，变压器运行时，绕组周围环绕着强大的磁场，而铁芯、金属结构、零件和部件则处于非均匀磁场中。由于它们与绕组的距离各不相同，受磁场感应产生的电动势大小也不一致，从而在彼此间产生电位差。尽管这些电位差相对较小，但仍有可能击穿微小的绝缘间隙，引发持续性的微量放电。无论是因电位差导致的间歇性放电，还是因击穿微小绝缘间隙引起的持续性微量放电，都是不允许的，且定位这些放电点极为困难。

   为了有效解决这一问题，需将铁芯及其固定结构、零件和部件可靠接地，使它们与油箱等共同处于大地电位。特别地，变压器的铁芯接地应遵循一点接地原则，即只能有一个接地点。这是因为铁芯的硅钢片之间是相互绝缘的，以防止产生过大的涡流。因此，应避免将所有硅钢片接地或进行多点接地，否则会导致涡流增大，使铁芯严重发热。

   通常，变压器的铁芯接地是通过将铁芯中的任意一片硅钢片接地来实现的。尽管硅钢片之间绝缘，但其绝缘电阻值较小，强电场和强磁场的不均匀性使得硅钢片中感应的高压电荷能够通过接地片流向大地，同时阻止涡流在硅钢片间流动。因此，只需将铁芯的一片硅钢片接地，即可视为整个铁芯已接地。

   值得注意的是，变压器的铁芯必须严格遵守一点接地原则，避免两点或多点接地，因为多点接地是变压器常见的故障之一。